Xe ép rác 11 khối Hyundai

Xe ép rác 11 khối Hyundai là dòng xe khá phổ biến hiện nay, được lắp đặt tại Nhà máy sản xuất Ô tô chuyên dùng Hiệp Hòa. Để biết thêm thông tin chi tiết về xe môi trường này, quý khách hàng hãy tham khảo ngay nội dung trong bài viết bên dưới nhé!

Xe ép rác 11 khối Hyundai

Xe Hyundai này là loại xe chuyên dùng chở rác cỡ trung, có khối lượng rác chở ~ 5 tấn, với khả năng chứa rác: thùng chứa rác chính ~10 m³ + thùng ép rác ~1 m³. Xe có hệ thống cuốn ép rác để tối ưu hóa trong việc thu nạp rác, vận chuyển rác đến bãi rác hoặc trạm trung chuyển.

Xe ép rác 11 khối Hyundai lấy rác bằng gàu xúc rác, xúc lật rác bằng xylanh thủy lực.

Xe ép rác 11 khối Hyundai sử dụng cơ cấu xy-lanh tầng thủy lực gắn với bàn xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn đơn giản hợp lý tạo được lực đẩy xả rác tối ưu, công suất mạnh mẽ để đẩy xả rác từ trong thùng chứa rác ra ngoài, khắc phục hoàn toàn sự vênh kẹt cơ khí ở cơ cấu compa.

Xe ép rác 11 khối Hyundai có hệ thống cơ khí chính như thùng chính, thùng phụ, các cơ cấu cơ khí … được lắp ráp sản xuất từ thép Nhật chất lượng cao HITEN và hệ thống thủy lực chính như bơm, van, xylanh thủy lực … được nhập khẩu từ các nước G7 đảm bảo cho việc vận hành hiệu quả, ổn định, bền bỉ.

Thông số kỹ thuật xe ép rác 11 khối Hyundai EX8GTS2

Kích thước tổng thể của xe cuốn ép và vận chuyển rác

• Dài x rộng x cao (mm): 7.000 x 2.250 x 2.700 (mm)    
• Chiều dài cơ sở: 3.850 (mm)

Trọng lượng của xe cuốn ép và vận chuyển rác

• Tự trọng: 6.105(kg)
• Trọng lượng kíp lái – 3 người: 195 (kg)
• Tải trọng: 4.700 (kg)
• Tổng trọng tải: 11.000 (kg)       
• Xuất xứ xe nền: Hiệu HYUNDAI, MIGHTY EX8GT S2

Động cơ

• Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV
• Model :D4CC
• Loại động cơ: Động cơ Diesel HYUNDAI D4CC (4 ky, 4 xylanh thẳng hàng tăng áp)
• Dung tích làm việc của Xi lanh: 2.891 (cc)
• Công suất lớn nhất: 160 PS  ở 3000 vòng/phút
• Mômen xoắn cực đại: 40 Nm ở 1500 vòng/phút
• Bộ trích công suất PTO: Đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của xe nền HYUNDAI EX8GTS2

Hệ thống lốp

• Cả dự phòng 11 bộ (vỏ + ruột + yếm)
• Cỡ lốp trước: Bánh đơn 8.25 -16
• Cỡ lốp sau: Bánh đôi  8.25 -16

Hệ chuyên dùng ép rác 11 khối

• Thùng chứa rác: Toàn bộ thùng chứa rác, bao gồm: Khung vỏ thùng, bàn đẩy xả rác được chế tạo bằng thép hợp kim chống mài mòn, chống ăn mòn khí quyển, chông ăn mòn nước biển và chịu áp lực cao
• Loại: Hiten – Nhập khẩu Nhật Bản
• Thể tích chứa rác tổng thể: 11 (m³) 3.100/2.960 x 1920 x 1.720 (mm)
• Biên dạng thùng chính: Thùng cong trơn có xương gia cường 4 góc chuyển tiếp.

Thùng phụ (Thùng ép rác)

• Thể tích máng ép: 1 m³
• Vật liệu: Thép chịu lực
• Kiểu cơ cấu ép: Dùng xy-lanh thuỷ lực
• Thời gian cuốn ép rác: ~ 20 giây

Cơ cấu nạp rác

• Loại cơ cấu nạp: Sử dụng càng kẹp đa năng tiêu chuẩn để kẹp các loại thùng nhựa, xe gom dung tích 240 lít – 660 lít
• Kiểu cơ cấu nạp rác: Dùng xy-lanh thủy lực tác động 2 chiều.
• Góc lật: ~ 130  độ
• Tải trọng nâng của càng gắp: 500 kg
• Chu kỳ nạp rác: ~ 10 giây

Hệ thống thủy lực

• Bơm thủy lực: Bơm Piston
• Xuất xứ: Ý
• Lưu lượng: 80 cc/vòng
• Áp suất tối đa: 250 kg/cm²
• Nguồn dẫn động bơm: Truyền động trực tiếp từ PTO thông qua trục các-đăng

• Lọc dầu hồi: Mới 100%, nhập khẩu từ Ý, do hãng BLB cung cấp
• Van thủy lực: Hệ thống van thủy lực, van an toàn chống vỡ ống, van chống lún, van xả tràn, van một chiều nhập khẩu mới 100%, xuất xứ Ý, do hãng  BLB cung cấp, Mã hiệu BC150
• Áp suất dầu tối đa = 300 kg/cm2
• Lưu lượng thông qua 180 lít/phút
• Chất lượng: Zoăng, phớt, lòng xilanh, ty xilanh .. được nhập khẩu từ Ý, lắp ráp tại nhà máy Công ty CP Ô tô Chuyên dùng Hiệp Hòa

Tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm²

• Xy-lanh ép rác: 02 chiếc
• Xy-lanh cuốn rác: 02 chiếc
• Xy-lanh nâng thùng phụ: 02 chiếc
• Xy lanh kẹp thùng rác: 01 chiếc
• Xylanh nâng càng gắp: 02 chiếc
• Xy lanh bàn đẩy rác: 01 cây.

Hệ thống truyền động

• Nguồn động lực bơm
• Trích động bằng các đăng

Hệ điều khiển

• Điều khiển P.T.O: Gài P.T.O bằng điện- khí nén, nút gài trên cabin
• Điều khiển nạp rác: Điều khiển 1 tay van ở chế độ liên hoàn kẹp – lật thùng rác, hoặc 2 tay van thủ công điều khiển kẹp và lật thùng
• Điều khiển cuốn ép rác: Điều khiển cơ khí tự động cuốn ép liên hoàn có chế độ ga tự động khi thao tác phần cuốn ép nhằm tăng hiệu quả làm việc.
• Điều khiển xả rác: Điều khiển bằng tay, có khoá an toàn, hoạt động gồm 4 bước: mở khoá, nâng thùng phụ / đẩy rác ra ngoài / rút bàn ép về / hạ và khoá thùng phụ

Hệ thống điện trang bị & cảnh báo

• Đèn chớp vàng trên xe (trước – sau): 02 cái
• Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép: 02 cái
• Đèn chiếu sáng hai bên hông thùng chuyên dùng: Mỗi bên 04 cái

Hệ thống chống chảy và chứa nước thải

• Làm kín và chứa nước thải
• Có kết cấu làm kín chứa và xả nước thải
• Thùng chứa nước thải dưới máng ép rác
• Thể tích chứa: 130 lít
• Vật liệu: Thép Zam chống ăn mòn dầy 2 mm, vách dầy 5 mm.

Phụ tùng và các trang bị khác

Xe nền

Phụ tùng kèm theo mỗi xe gồm có:

• Bánh xe dự phòng
• Con đội thủy lực và tay quay
• Bộ đồ nghề tiêu chuẩn
• Sách hướng dẫn sử dụng
• Sổ bảo hành