- - Mr. Nguyễn Trung Đông(TP KD1): 0904230345
- - Email: hiephoacompany@gmail.com
- - Hỗ trợ đăng ký, thuế trước bạ, đăng kiểm
- - Mua bảo hiểm, lắp phụ kiện...
Xe ép rác 20 khối Isuzu thùng xương
- Xuất xứ xe nền: Hiệu ISUZU, model ISUZU FVZ34Q
- Động cơ: Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV
- Model: 6HK1-TCS
- Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và làm mát bằng nước.
Mô tả
Xe ép rác 20 khối Isuzu thùng xương là một loại xe chuyên dụng cho môi trường có vai trò rất quan trọng trong lĩnh vực giữ gìn và bảo vệ môi trường. Chúng được thiết kế để dễ dàng vận chuyển rác thải hàng ngày từ các đô thị, thành phố hay các khu công nghiệp…vv… đến điểm tập kết rác thải.
Giới thiệu xe ép rác 20 khối Isuzu thùng xương máng xúc
Thông số kỹ thuật xe ép rác 20 khối Isuzu | |
Kích thước tổng thể của xe cuốn ép và vận chuyển rác. | |
Dài x Rộng x Cao (mm) | 8.930 x 2.500 x 3.460 (mm) |
Chiều dài cơ sở | 4.115 + 1.370 (mm) |
Trọng lượng của xe cuốn ép và vận chuyển rác. | |
Tự trọng | 13.605 (kg) |
Trọng lượng kíp lái – 3 người | 195 (kg) |
Tải trọng | 10.200 (kg) |
Tổng trọng tải | 24.000 (kg) |
Thông số chi tiết xe ép rác 20 khối Isuzu thùng xương
- Xuất xứ xe nền: Hiệu ISUZU, model ISUZU FVZ34Q
- Động cơ: Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV
- Model: 6HK1-TCS
- Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và làm mát bằng nước.
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
- Dung tích làm việc của Xi lanh: 7.790 (cc)
- Công thức bánh xe: 6 x 4 dẫn động cầu sau, 2 cầu sau chủ động.
- Hộp số: Hộp số Cơ khí, số sàn, điều khiển bằng tay, 9 số tiến, 1 số lùi.
- Model: E11109
- Ly hợp: Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
- Bộ trích công suất: PTO – truyền động các đăng lai bơm thủy lực phần chuyên dùng Đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của xe nền ISUZU FVZ34Q
Cấu tạo xe ép rác 20 khối Isuzu thùng xương
Xe ép rác 20 khối Isuzu thùng xương có phần trước của chassi được gia cố thêm một lớp chassis phụ, có đinh tán trụ phía trên khung chassi, thanh nối được cải tiến chịu lực tốt hơn; Hệ thống treo có van thiết kế mới, tải trọng phân bố đều hơn, giúp vận hành êm và ổn định; Bộ giảm chấn cấu tạo kiểu trục cứng tác động đơn giúp giảm chấn hiệu quả hơn thoải mái dễ chịu hơn; Hệ thống phanh hiện đại diều khiển bằng khí nén trợ lực chân không giúp hiệu quả phanh tốt hơn; Ngoài hệ thống phanh chính còn trang bị thêm phanh đỗ, phanh xả. Động cơ được chế tạo với công nghệ hiện đại công suất lớn mô men xoắn cao ngay cả khi tốc độ còn thấp,tiết kiệm nhiên liêu, tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiên với môi trường; Động cơ được trang bị Blue Power tăng áp và phun nhiên liệu điện tử Common Rail tạo công suất lớn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều.
Nhấn ngay hotline Hiệp Hòa nếu cần được tư vấn, hỗ trợ tốt nhất về xe ép rác 20 khối Isuzu thùng xương nhé!
Đánh giá Xe ép rác 20 khối Isuzu thùng xương