- - Mr. Nguyễn Trung Đông(TP KD1): 0904230345
- - Email: hiephoacompany@gmail.com
- - Hỗ trợ đăng ký, thuế trước bạ, đăng kiểm
- - Mua bảo hiểm, lắp phụ kiện...
Xe hậu cần, xe bếp tự hành
Xe hậu cần, xe bếp tự hành đáp ứng yêu cầu bảo đảm ăn uống cho bộ đội hoạt động tác chiến, dã ngoại trong điều kiện chiến tranh hiện đại.
Mô tả
Xe hậu cần, xe bếp tự hành đáp ứng yêu cầu bảo đảm ăn uống cho bộ đội hoạt động tác chiến, dã ngoại trong điều kiện chiến tranh hiện đại. Cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết hơn trong bài viết bên dưới nhé!
Xe hậu cần, xe bếp tự hành

Xe hậu cần, xe bếp tự hành là loại xe an ninh quốc phòng có khả năng nấu ăn cho 200-250 người/lần với thời gian đun nấu chỉ cần từ 1h30′ – 1h45′ giờ. Xe có khả năng cơ động cao, bí mật, tiết kiệm chất đốt, an toàn khi sử dụng, chất lượng cơm,món ăn tốt, vệ sinh môi trường. Ngoài ra, xe còn có thể hoạt động trong mọi điều kiện địa hình, thời tiết, đường sá giao thông…
Qua thử nghiệm nấu ăn tại một số đơn vị, như: Kho 205/Cục Quân nhu, Học viện Phòng không-Không quân, Trung đoàn 692/Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội, bếp ăn cơ quan Tổng cục Hậu cần, Trung đoàn 102 (Sư đoàn 308-Quân đoàn 1), đặc biệt là phục vụ diễn tập tại Trường bắn Quốc gia TB-1, đáp ứng tốt các yêu cầu đặt ra.
Thiết kế xe hậu cần, xe bếp tự hành
Xe bếp tự hành tại Hiệp Hòa được thiết kế trên cơ sở xe ô tô tải HUYNDAI-THACO, sơn màu loang. Xe có kích thước như da: 7,915m x 2,3m x 3,12m; tổng trọng tải: 9.990 kg; tự trọng: 3,5 tấn; tải trọng mang theo: 6.400 kg (theo thiết kế xe cơ sở). Toàn bộ hệ thống bếp nấu, kho, khoang thiết bị… được thiết kế, lắp đặt trên xe như sau:

Hệ thống bếp nấu
Được lắp đặt trên thùng xe, gồm 03 phần chính: Hệ thống buồng đốt, đun nước hóa hơi, sinh nhiệt; hệ thống cấp chất đốt (dầu diezen), nước mềm, khí; hệ thống ống xả thải. Các hệ thống được thiết kế lắp đặt thành một khối vững chắc, liên hoàn trên thùng xe.
Bếp nấu hoạt động theo nguyên lý cấp nhiệt gián tiếp bằng lò hơi thông qua hệ thống bình trung gian, van khóa, ống dẫn, cấp cho từng nồi nấu. Áp suất hơi được khống chế khoảng từ 2-3 kg/cm2, bảo đảm nấu chín thức ăn, an toàn khi sử dụng, tốn ít chất đốt và dễ bảo dưỡng bảo trì, sửa chữa.
Nồi nấu cơm dung tích 190 lít; nồi canh dung tích 125 lít; nồi xào dung tích 75 lít; nồi nấu nước sôi dung tích 77 lít. Thùng nhiên liệu (chất đốt) dung tích 60 lít, được lắp đặt sau ca-bin,có kính thủy đo lượng dầu trong bình. Nước thải của lò hơi được thu gom tập trung bằng hệ thống ống dẫn.

Toàn bộ hệ thống buồng đốt, nồi nấu được thiết kế độc lập, chắc chắn, bọc lớp bảo ôn cách nhiệt, kích thước tổng thể (D x R x C): 4.000 mm x 1.100 mm x 950 mm; trọng lượng khi chưa cấp nước: 2.300 kg.
Kho chứa lương thực, thực phẩm và khoang chứa nước
Bố trí sát ca-bin có thể dự trữ đủ bảo đảm cho 250 người ăn từ 3-5 ngày, được chia thành 3 khoang nhỏ, thiết kế cửa kiểu tủ lạnh, có gioăng cao su để giữ lạnh và an toàn khi cơ động. Khoang đông lạnh dung tích 500 lít, bố trí quạt hơi lạnh tránh đóng tuyết và có các khay đựng thực phẩm; nhiệt độ kho có thể hạ thấp -180 độ C để bảo quản thực phẩm lạnh đông.
Các bộ phận thiết kế trên thùng xe (khoang nấu)
Trên thùng xe còn có 3 tấm che thành xe (bửng xe), trong đó 2 tấm đặt 2 bên thành xe và 1 tấm phía sau,có tác dụng che chắn, bảo vệ nồi hơi và khu vực nấu tránh mưa, nắng, gió… khi cơ động cũng như nấu ăn. Hai bửng thành xe có thể nâng, hạ bằng hệ thống điều khiển thủy lực, bửng phía sau điều khiển bằng cơ.

Trên thùng xe còn bố trí, lắp đặt các cửa sổ nhỏ, đèn chiếu sáng, quạt điện, giá treo dụng cụ cấp dưỡng (gáo múc nước, vợt vớt rau, xẻng đảo cơm…). Trên khoang nấu có giá đặt thực phẩm và ghế ngồi cho nuôi quân dùng khi cơ động, có thể gấp gọn khi nấu ăn.
Hệ thống thông tin nội bộ và bộ điều khiển cứu, kéo xe
Hai hệ thống này được lắp đặt trên ca-bin (buồng lái)cùng với hệ thống điều khiển xe chuyển động. Hệ thống thông tin gồm máy chủ (đặt tại ca-bin), máy trạm (đặt tại thùng xe) có chức năng liên lạc nội bộ 2 chiều giữa ca-bin và thùng xe.
Bộ điều khiển tời thủy lực (để cứu, kéo xe khi cần thiết), được lắp đặt gần cần số, cáp được bố trí ở phía trước đầu xe. Ngoài ra, trên ca-bin còn có đồng hồ chuyên dụng đo độ lạnh của tủ bảo ôn; công tắc điều khiển chân chống thủy lực (kích xe). Xe được biên chế 08 nhân viên: 01 lái xe, 01 nhân viên vận hành bếp (kiêm nuôi quân), 01 nhân viên điện nước, 05 nhân viên nuôi quân.
Đánh giá Xe hậu cần, xe bếp tự hành